← Все рассказы

Италия

Сицилия за 6 дней: Этна, Таормина, Палермо и путешествие без машины

Шесть полных дней на Сицилии вдвоём: рассвет над Изола-Беллой, ущелье Алькантара, подъём на Этну и поездки по острову на общественном транспорте.

Даты поездки: 21 июля 2026 г. — 28 июля 2026 г.

Вид сверху на Изола-Беллу и побережье Таормины в предрассветном свете
Вид сверху на Изола-Беллу и побережье Таормины в предрассветном свете

21–28 июля 2026 года · Италия · Путешествие вдвоём

Сицилия стала продолжением нашего летнего путешествия по Черногории. За шесть полных дней мы успели подняться на вулкан Этна, увидеть необычное базальтовое ущелье, погулять по старинным сицилийским городам, встретить рассвет над морем и, конечно, попробовать местную кухню.

В этот раз мы решили не арендовать автомобиль и передвигаться исключительно на общественном транспорте. Для нашего маршрута это оказалось удобным решением, хотя иногда приходилось проводить в поездах по несколько часов.

Перелёт из Черногории и первая ночь на Сицилии

21 июля 2026 года в 23:20 по местному времени (UTC+2) мы вылетели из Подгорицы (TGD) в Катанию (CTA) рейсом Wizz Air. Билеты на двоих обошлись примерно в 300 евро, ещё 45 евро мы заплатили за дополнительный багаж.

В Катании приземлились уже около часа ночи 22 июля.

Поскольку заселение в жильё было только днём, мы решили не бронировать гостиницу на несколько ночных часов. Вместо этого остались в аэропорту, где немного подремали до утра.

Около пяти часов отправились на железнодорожную станцию, чтобы сесть на первый поезд в сторону Таормины.

Перрон станции Catania Aeroporto-Fontanarossa ранним утром и табло поезда в Мессину с отправлением в 05:19

Наше жильё находилось недалеко от станции Taormina-Giardini. Мы специально выбрали такое расположение, поскольку собирались много путешествовать по острову на поездах.

Вокзал, который оказался достопримечательностью

Первое приятное открытие ждало нас сразу по прибытии.

Железнодорожная станция Таормина-Джардини оказалась удивительно красивой. Расписные потолки, старинная плитка, деревянные скамейки и исторические интерьеры создают впечатление, будто попал в небольшой музей.

Расписной потолок, люстра и арочные двери в историческом интерьере вокзала Таормина-Джардини

Солнечный свет на перроне станции Таормина-Джардини под старинными навесами

Обычный железнодорожный вокзал неожиданно стал одним из запомнившихся мест нашей поездки.

Перроны станции Таормина-Джардини с узорчатой плиткой и металлическими навесами у моря

Первый день: пляж и вечерняя Таормина

Мы приехали слишком рано, чтобы заселиться. К счастью, хозяин жилья разрешил оставить вещи и переодеться.

После бессонной ночи хотелось только одного — отдохнуть.

Мы выпили кофе, отправились на пляж, арендовали два лежака с зонтиком и провели там несколько часов. Купались, дремали в тени и постепенно приходили в себя после перелёта.

Волны у каменистого берега Джардини-Наксоса и лодки в море под облаками

После заселения ещё немного поспали, а вечером отправились знакомиться с Таорминой.

Прибрежная улица Джардини-Наксоса с разноцветными домами и пляжем

Вечерняя терраса у моря в Джардини-Наксосе с фонарями, столиками и скульптурой

Город расположен высоко над морем, поэтому из района вокзала нужно подниматься по довольно крутому склону или ехать на автобусе.

Каменные городские ворота Таормины с вечерней подсветкой и проходом на оживлённую улицу

Таормина сразу понравилась своими узкими улицами, старинными зданиями, небольшими площадями и красивыми видами на побережье.

Вечерняя площадь Таормины с шахматной мостовой, освещёнными зданиями и гуляющими людьми

Вечерний портрет на лестнице среди сицилийской керамики и цветочных украшений

Рассвет над Изола-Беллой

Одно из самых ярких воспоминаний о Таормине связано с ранним утром.

Я решил встретить рассвет с видом на знаменитый остров Изола-Белла. Для этого пришлось встать около четырёх утра и пешком подниматься в город.

Это оказалось непросто. Подъём был длинным и крутым, а температура даже в такую рань держалась около 28–29 градусов.

Зато Таормина предстала совершенно другой.

Пустая утренняя площадь Таормины с часовой башней, церковью и цветущими деревьями

Обычно её улицы заполнены туристами, а ранним утром город был почти пустым. Можно было спокойно рассматривать старинные фасады, фотографировать узкие переулки и наслаждаться тишиной.

Безлюдная утренняя улица Таормины с арочными витринами и старинными фасадами

Утренняя площадь Таормины с шахматной мостовой и церквями

Каменный собор и фонтан на тихой утренней площади Таормины

А затем над морем начало подниматься солнце.

Церковь на площади Таормины в мягком утреннем свете, розовые цветы на переднем плане

Вид на Изола-Беллу в первых солнечных лучах полностью оправдал ранний подъём.

Изола-Белла и побережье Таормины в предрассветном свете

Прогулка на остров Изола-Белла

Позже мы отправились к самому острову.

Изола-Белла — небольшой остров у побережья Таормины, соединённый с берегом узкой косой. В зависимости от уровня воды часть пути может проходить прямо по мелководью.

Галечный пляж с отдыхающими и остров Изола-Белла у берега

Мы шли вдоль пляжа, мимо ресторанов и огороженных зон с лежаками, постепенно приближаясь к острову. Затем зашли в воду и прошли по мелководью к берегу Изола-Беллы.

Прогулка по мелководью на косе к острову Изола-Белла

У острова интересная история. В конце XIX века его приобрела английская аристократка Флоренс Тревельян, которая увлекалась ботаникой и создала здесь необычный сад с экзотическими растениями.

Сегодня остров находится под охраной и доступен для посещения по установленным маршрутам.

Вход во время нашей поездки стоил всего несколько евро. Нам понравилось, хотя сильная жара заметно сокращала желание долго гулять.

Узкий проход среди светлых скал на Изола-Белле

Портрет на белой скамье у каменного здания и растений на Изола-Белле

Алькантара: неожиданное открытие

На следующий день у нас была запланирована экскурсия к вулкану Этна.

Рано утром возле железнодорожной станции нас забрал экскурсионный автобус. По дороге мы останавливались и собирали других туристов.

Особенно запомнился гид, который общался сразу на пяти языках.

Он рассказывал об экскурсии на английском и французском, свободно разговаривал с немцами, а узнав, что мы понимаем русский, заговорил с нами и по-русски. Причём сам скромно утверждал, что знает его плохо.

Первой остановкой стало ущелье Алькантара.

До этой поездки мы почти ничего не слышали об этом месте, поэтому совершенно не подготовились к прогулке по воде.

Ущелье образовано высокими стенами из вулканического базальта. Когда-то здесь застывали потоки лавы, а река постепенно сформировала проход среди скал.

Место действительно необычное: высокие тёмные стены, причудливые формы камня и прозрачная холодная вода.

Высокие базальтовые стены ущелья Алькантара и путешественники в воде

Мы сняли кроссовки и отправились прямо в реку.

После жары на побережье вода казалась ледяной, но прогулка оказалась очень приятной. Мы сделали множество фотографий и пожалели только об одном — что заранее не знали об этом месте и не выделили на него больше времени.

После Алькантары перекусили традиционными сицилийскими канноли и отправились дальше.

Два сицилийских канноли и чашки кофе на столе с узором из лимонов

Вулкан Этна: почти 3000 метров над уровнем моря

Главной целью экскурсии был вулкан Этна — один из самых известных действующих вулканов мира.

Наш автобус привёз нас к туристической станции на склоне вулкана. Отсюда можно самостоятельно исследовать ближайшие кратеры или приобрести дополнительную экскурсию выше.

Мы решили не ограничиваться нижней частью и доплатили за подъём на специальном полноприводном транспорте.

Организаторы называли его джипом, но на самом деле это был большой мощный внедорожный автобус примерно на пятнадцать пассажиров.

Красно-чёрный внедорожный автобус на склоне Этны

Боковые кратеры

Первую остановку сделали возле боковых кратеров, связанных с извержениями начала 2000-х годов.

Мы прошли по вулканическим склонам, посмотрели на застывшие потоки лавы и узнали, как извержения изменяют рельеф Этны.

Боковые кратеры Этны с тёмной вулканической породой под голубым небом

Особенно впечатляло, насколько необычным становится пейзаж по мере подъёма. Зелёные склоны постепенно сменяются чёрной вулканической породой, а растительность почти полностью исчезает.

На высоте 2900 метров

Затем мы поднялись примерно до 2900 метров — самой высокой точки нашей экскурсии.

Здесь уже совершенно другой мир.

Вокруг чёрная лава, вулканический песок, кратеры и огромные пространства без привычной растительности.

Тёмные вулканические склоны Этны под облаками и полосы снега

После жары на побережье ветер на высоте ощущался особенно свежим.

Мы погуляли, пофотографировались и полюбовались видами. Подняться выше тоже было возможно, но для этого требовалась отдельная экскурсия с вулканологическим гидом.

Этна стала, пожалуй, самым необычным природным впечатлением всей поездки.

Вечером, вернувшись в Таормину, мы уже никуда не пошли — день оказался очень насыщенным.

Палермо и Чефалу за один день

Следующий день мы посвятили поездке по северному побережью Сицилии.

Нашей первой целью был Палермо.

Дорога оказалась довольно долгой: сначала поезд до Мессины, затем пересадка на поезд в сторону Палермо. В общей сложности путь занял около четырёх часов.

В Палермо приехали примерно к одиннадцати утра.

Мы решили не пользоваться городским транспортом, поскольку большинство достопримечательностей, которые хотели посмотреть, находились в историческом центре.

Солнечная улица Палермо со старинными фасадами и балконами

Фасад церкви в Палермо с каменными колоннами и скульптурным декором

За три-четыре часа успели погулять по центральным улицам, посмотреть площади, церкви и знаменитый кафедральный собор.

Кафедральный собор Палермо с куполом, башнями и садом перед фасадом

Палермо сильно отличается от Таормины. Это большой, шумный и немного хаотичный город, в котором чувствуется смешение разных культур и исторических эпох.

Здание театра в Палермо с колоннами и арочными окнами

Внутренний двор Палермо с пальмой, арками и коваными балконами

Узкая улица Палермо с балконами и яркими небольшими автомобилями

Чефалу — один из самых красивых городков Сицилии

После Палермо мы сели на поезд до Чефалу. Дорога заняла около часа.

Чефалу оказался очень приятным приморским городом с узкими улочками, старинными домами, красивым пляжем и впечатляющим кафедральным собором.

Кафедральный собор Чефалу с двумя башнями и широкой лестницей перед входом

Туристов было очень много, но это не помешало нам насладиться прогулкой.

Набережная Чефалу, пляж с полосатыми зонтиками и скала над городом

Мы посетили Соборную площадь, прошлись по историческому центру и поискали места, связанные со съёмками второго сезона сериала «Белый лотос».

Пляж Чефалу с голубыми зонтиками у старинных домов

Провели в городе примерно два-три часа, после чего отправились обратно.

По дороге у нас была пересадка в Мессине. Мы даже успели ненадолго выйти из вокзала и посмотреть на город.

Ночной портрет у подсвеченной надписи MESSINA и фонтана

Особенно интересно было увидеть через Мессинский пролив огни материковой Италии.

Домой вернулись около одиннадцати вечера.

Античный театр Таормины

После нескольких насыщенных дней мы решили немного замедлить темп.

Одной из последних достопримечательностей Таормины стал её знаменитый античный театр — Teatro Antico di Taormina.

Он был построен ещё в греческую эпоху, а позднее перестраивался римлянами.

Удивительно, но театр используется для концертов и мероприятий до сих пор. Во время нашего посещения там как раз готовились к джазовому концерту.

Однако главное впечатление произвела даже не архитектура, а окружающий пейзаж.

С территории театра открываются потрясающие виды на море, Таормину и вулкан Этна. Древняя сцена на фоне огромного вулкана — один из самых узнаваемых видов Сицилии.

Античный театр Таормины со сценой для джазового концерта и силуэтом Этны вдали

После театра мы ещё погуляли по вечернему городу и зашли в ресторан, где попробовали пасту алла Норма — традиционное сицилийское блюдо с баклажанами, томатами и сыром.

Ужин в ресторане: паста алла Норма на тарелке

Вечерние огни Таормины и силуэт Этны за городскими зданиями

Последний день: Катания и Сиракузы

Последнюю ночь перед вылетом мы решили провести в Катании, поближе к аэропорту.

Температура в тот день приближалась к сорока градусам.

Несмотря на жару, после заселения мы решили не оставаться в гостинице и отправились на поезде в Сиракузы.

В поезде было приятно прохладно благодаря кондиционеру, а в Сиракузах жара переносилась немного легче из-за ветра с моря.

Мы погуляли по историческому центру и острову Ортиджа, посмотрели старинные здания, площади и набережную.

Каменные античные руины среди городских зданий на Ортидже

Светлый фасад собора в Сиракузах с колоннами и скульптурами

Соборная площадь Сиракуз с кафе и гуляющими людьми

Сиракузы оставили очень приятное впечатление. Здесь хотелось просто гулять, рассматривать архитектуру и иногда останавливаться у моря.

Крепостные стены на берегу моря в Сиракузах

Узкая улица Ортиджи с каменными фасадами и балконами

Вечером вернулись в Катанию, зашли в супермаркет за сицилийскими сырами домой и отправились отдыхать.

Утром 28 июля, примерно в шесть часов, мы вышли из гостиницы и отправились в аэропорт. Вылет из Катании (CTA) в Вильнюс (VNO) был назначен на 28 июля 2026 года, 08:15 по местному времени (UTC+2). Наше путешествие по Сицилии закончилось возвращением в Вильнюс.

Вид с самолёта на побережье Сицилии в районе Таормины

Сицилия без машины: стоит ли так путешествовать?

Мы сознательно решили не арендовать автомобиль, и для нашего маршрута это оказалось вполне разумным выбором.

Между основными городами можно передвигаться на поездах. Особенно удобно путешествовать вдоль восточного и северного побережья.

Но есть несколько нюансов.

Во-первых, Таормина расположена на возвышенности, а железнодорожная станция находится внизу, возле моря. Это нужно учитывать при выборе жилья.

Во-вторых, поездки на большие расстояния занимают много времени. Например, путешествие из Таормины в Палермо и обратно за один день оказалось довольно утомительным.

В-третьих, для некоторых природных достопримечательностей, таких как Этна и ущелье Алькантара, организованная экскурсия может быть удобнее самостоятельной поездки.

Тем не менее нам удалось посмотреть практически всё запланированное без автомобиля.

Сколько стоило путешествие?

Пока сохранились не все расходы, но некоторые суммы можно зафиксировать.

Расход Стоимость
Авиабилеты Wizz Air, Подгорица — Катания, на двоих 300 €
Дополнительный багаж 45 €
Итого известные расходы на перелёт 345 €

Отдельно были расходы на жильё, поезда, питание, пляжные лежаки, входные билеты и экскурсию на Этну. Полный бюджет поездки можно будет посчитать позже.

Что запомнилось больше всего

Сицилия оказалась очень разной.

Расписные керамические горшки с растениями на каменной лестнице в узком сицилийском переулке

Больше всего нам запомнились рассвет над Изола-Беллой, необычное ущелье Алькантара, подъём на вулкан Этна и прогулки по историческим улицам Таормины и Чефалу.

Путешествие получилось насыщенным, иногда утомительным из-за жары и долгих переездов, но очень интересным.

За шесть дней мы увидели лишь небольшую часть Сицилии. Здесь осталось ещё множество мест, ради которых вполне можно вернуться.